リアの特徴的なランプレンズ類は、裏側から何回かに分けてマスキングをして水性クリアー塗料や半艶黒を吹きました。
前部スモールランプの下にインタークーラー用の空気取り入れ口があるのですが、僕が乗っていたのはノンターボだったので、パテで塞ぎました。
メッキのホイールが実物よりギラギラしている感じなので、塩素系カビ取り剤でメッキを剥がしてクレオス水性H8シルバーを吹きました。実物に近い色味になったと思います!(^^)!。
出来るだけ自分が乗っていた車に近付けたかったのですが、ノーマルルーフへの改造は難しそうなので諦めました(T_T)。
ボディカラーはクレオス水性H18黒鉄色を吹いたのですが結構なキラキラメタル調で、実車はこんなにキラキラでは無かったと思います(>_<)。
全く見えませんがエンジン下方にあるタービンは切り落としました。実車のボンネットはアルミ製なので、大きさの割に開閉がとても軽かったのを憶えています。
おはようございます、完成おめでとうございますm(__)m メッキを落として塗装されたというホイールが良い感じです。後部のランプ類はこれ、大分と手間がかかったのではないでしょうか……その分綺麗に仕上がっていますね(´ω`*) 車体色は確かにギラついて見えますけど、水性カラーだと金属色は粒子荒めなのでそのせいですかねえ?(;'∀')
返信削除ルーフはキットのままでノーマルへの改造は諦められたとのことですが、これはこれでカッコいいから良いかなと思います。
おはようございます。
削除いつもご評価くださり恐縮です。ありがとうございますm(__)m。
おっしゃるように後部ランプ類の塗装はとても手間が掛かりました(^^;。
ボディカラーに使ったクレオスH18黒鉄色と在庫のタミヤエナメルX-10ガンメタルを先ほどプラバンに塗って比較してみましたが、X-10が灰色寄りの地味な色味でキラキラも落ち着いた感じに見えます。アクリルのX-10を購入して試し吹きをしてみれば良かったのかも知れませんね(^^;。
次にボディカラーにガンメタルが必要になった時はX-10を試してみたいと思います(^^)。ありがとうございます。